HAISHENG udržuje komplexní inventář ocelových pásů válcovaných za tepla pro výrobu v celé řadě šířek a tlouštěk. Poskytujeme integrované služby zpracování – včetně CNC řezání, vyrovnávání na délku a žárové zinkování – podporované kompletní dokumentací k mechanickému testování. Nabízíme komplexní řešení pro rozsáhlé dodávky oceli pro domácí i mezinárodní projekty napříč sektory, jako jsou architektonické ocelové konstrukce, stavební stroje, výroba potrubí, automobilový průmysl a stavba lodí a zásobníky energie.
GB/T 709-2019 Rozměry, tvar, hmotnost a tolerance pro ocelové plechy a pásy válcované za tepla
GB/T 700-2006 uhlíkové konstrukční oceli
GB/T 1591-2018 Vysokopevnostní nízkolegované konstrukční oceli
Válcováno za vysoké teploty pro vytvoření jednotné vnitřní metalografické struktury s vyváženou pevností, plasticitou a houževnatostí, která poskytuje dobrou odolnost proti nárazu a únavě.
Hlavní třídy Q235B a Q355B si zachovávají stabilní mechanické vlastnosti při pokojové teplotě, aby splnily požadavky na zatížení obecných konstrukcí, komponentů pro vysoké zatížení a všech typů sekundárního zpracování.
Vysoká tažnost a vynikající kapacita deformace za studena, ideální pro ohýbání, navíjení, lisování a další hloubkové výrobní postupy.
Vynikající svařitelnost kompatibilní se všemi konvenčními svařovacími technikami, vytváří hladké svary bez prasklin, což z nich dělá preferované suroviny pro ocelové konstrukce a výrobu trubek.
Vynikající plasticita umožňuje velkosériovou výrobu svařovaných trubek, profilů tvářených za studena a lisovaných dílů s velkou deformací.
Rozsáhlé pokrytí specifikací surovin umožňuje přizpůsobené řezání, zploštění a řezání desek s flexibilním stříháním a vysokou mírou využití materiálu.
Černá nebo modrošedá oxidová okují pokrývá povrch s relativně vysokou drsností; rozměrová přesnost a hladkost povrchu jsou horší než u pásů válcovaných za studena.
Během válcování se mohou objevit drobné vodní vlnky a prohlubně, takže nejsou vhodné pro přímé dekorativní součásti.
Moření, tryskání nebo broušení odstraňování okují musí být provedeno před lakováním a přesným opracováním.
Vyspělý výrobní tok a vysoký výkon na jedné lince dosahují nízkých nákladů na hromadnou výrobu s pozoruhodným nákladovým výkonem.
Dostatečný dodavatelský řetězec a bohaté okamžité zásoby nabízejí kompletní možnosti specifikací pro rychlé vyřízení velkoobjemových objednávek.
Široký rozsah tloušťky pokrývající tenké pásy až středně těžké pásy, použitelné jak jako polotovary pro hluboké zpracování, tak i jako ploché plechy z konstrukční oceli.
Široká šířka svitku a velká hmotnost jednoho svitku se hodí pro kontinuální montážní linku pro automatizované zpracování ve velkých továrnách.
Použitelný teplotní rozsah -20℃ ~ 350℃, vynikající tepelná odolnost vůči pásům válcovaným za studena pro středněteplotní pracovní prostředí.
Oxidové okují se v exponovaných podmínkách snadno odlupují, což vede k postupnému rezivění podkladu; pro venkovní použití je povinné odrezování plus antikorozní nátěr.
Běžná rozměrová tolerance a rovinnost nesplňují požadavky na přesnou montáž a špičkové dekorativní díly.
Surovina pro hluboké zpracování (použití jádra) Základní mezisurovina pro navazující ocelové výrobky. Může být zploštěn do konstrukčních desek, rozřezán na plochou ocel, zpracován do svařovaných trubek s rovným švem a profilů tvářených za studena, dále válcován do pásů válcovaných za studena nebo zpracován do žárově pozinkovaných, galvalových a barevně potažených svitků.
Konstrukce Ocelové konstrukční materiály Po zploštění přímo vyráběny do nosníků a sloupů spojovacích desek, výztuh, zapuštěných dílů, podlahových desek a střešních panelů pro továrny, sklady a stadiony; také použito na nosné součásti mostů, věžových jeřábů, prostorových rámů a vazníků.
Výroba trubek a profilů Svinuté do svařovaných kulatých trubek, čtvercových a obdélníkových trubek a spirálově svařovaných trubek široce používaných pro stavební lešení, vodovodní a drenážní potrubí, přepravu plynu, ocelové rámy a ochranné trubky.
Strojírenství a výroba těžkého průmyslu Vyrobeno na základny zařízení, rámy, kryty, sila, armatury stavebních strojů, části zemědělských strojů, obecné výlisky a vložky odolné proti opotřebení.
Dopravní průmysl Výroba rámů automobilů, příslušenství podvozků, ráfků kol a podlahových desek nákladních automobilů; hlavní desky pro kontejnery a součásti karoserie dodávky; pomocné lodní desky a palubní kování.
Příslušenství k tlakovým nádobám a potrubí Atmosférické skladovací nádrže, vodní nádrže, pláště potrubí, podpěry potrubí, závěsy a výztužné desky pro nevysokotlaké nosné komponenty.
Hardware a obecné malé díly Řezané na různé hardwarové tvarovky, polotovary pro standardní spojovací prvky, krycí desky, základní desky značek a zemědělské komponenty.
Průmysl hlubokého zpracování oceli: Kompletní průmyslový řetězec včetně válcování za studena, galvanizace, barevného lakování, výroby trubek, profilů tvářených za studena a podélného řezání.
Stavební ocelové konstrukce: Průmyslové závody, prefabrikované budovy, mosty, komunální potrubí a uzavřená zařízení.
Strojírenská výroba: Všeobecné stroje, stavební stroje, zemědělské stroje a obráběcí stroje.
Doprava a logistika: Výroba automobilů, kontejnerů, lodí a speciálních vozidel.
Energetický průmysl: Ropovody a plynovody, skladovací nádrže a komponenty pro přizpůsobení větrné energie.
Hardware a lehký průmysl: Denní železářství, stavební kování a skladovací zařízení.
Tenké pásy (1,2–3,0 mm): Používají se hlavně jako polotovary pro válcování za studena, galvanizované / barevně potažené substráty, tenkostěnné svařované trubky a lehké výlisky.
Středně těžké pásy (3,0–10 mm): Specifikace hlavního proudu, přímo zploštělé do konstrukčních desek, spojovacích desek ocelových konstrukcí, standardních svařovaných trubek a strojních armatur s největší spotřebou na trhu.
Těžké pásy (nad 10 mm): Základové desky pro těžká zařízení, součásti mostů, silnostěnné trubky a velké nosné desky.
Rozsah rozměrů
Běžné velikosti 2,0, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0, 10,0 mm
Šířka: 600～2200 mm; Průmyslová klasifikace: úzké pásy ＜600 mm, široké pásy ≥600 mm, hlavní šířky 1000/1250/1500/1800 mm
Vnitřní průměr cívky: φ508 mm, φ610 mm
Hmotnost jedné cívky: 3～30 tun
Rozměrová tolerance
Tolerance tloušťky: ±0,10～±0,30 mm klasifikováno podle třídy tloušťky
Tolerance šířky: ±3～±8 mm
Prohnutí a rovinnost odpovídají národním normám povoleným odchylkám s obecnou celkovou rovinností
Vzorec pro výpočet teoretické hmotnosti Hmotnost na metr čtvereční (kg/㎡) = tloušťka (mm) × 7,85
| Stupeň materiálu | Mez kluzu ReL (MPa) | Pevnost v tahu Rm (MPa) | Prodloužení po zlomenině | Energie nárazu AkV (okolní teplota) |
| Q235B | ≥235 | 375–500 | ≥26 % | ≥27 J |
| Q355B | ≥355 | 470-630 | ≥21 % | ≥34 J |
Hustota: 7,85 g/cm³
Modul pružnosti: 2,06 × 10⁵ MPa
Poissonův poměr: 0,3
Tepelná vodivost: 45 W/(m·K)
Výkon ohýbání za studena: Q235B a Q355B podporují ohýbání za studena o 180° s průměrem trnu ≤ 2krát tloušťka desky bez prasklin nebo delaminace, vhodné pro navíjení, ohýbání a lisování trubek.
Svařovací výkon: Ekvivalent s nízkým obsahem uhlíku poskytuje vynikající svařitelnost pro ruční obloukové svařování, svařování v ochranné atmosféře plynu a svařování pod tavidlem bez složitého předehřívání.
Formování lisováním: Tenkorozměrné pásy mají dobrý výkon při natahování; těžké pásy se hodí k jednoduchému tvarování místo hlubokého tažení.
Provozní teplota: Obecný pracovní rozsah -20 ℃ ~ 350 ℃; Typy Q235D/E a Q355D/E pro nízkoteplotní projekty s minimální odolností až do -40℃.
Povrch dodávky: Nativní černěný povlak v šedočerné nebo modrošedé barvě, drsnost povrchu Ra: 15～50 μm.
Povrchové vady: Drobné prohlubně, vodní zvlnění a důlkové korekce jsou přijatelné; fatální vady jako praskliny, záhyby a delaminace jsou zakázány.
Požadavek na následnou úpravu: Před lakováním, válcováním za studena, galvanizací a barevným nátěrem je povinné odstranění vodního kamene mořením, tryskáním nebo broušením.
Carbon Hot Rolled Strips (Q235 Series): Vyvážená plasticita, houževnatost a svařitelnost s nízkou cenou a širokým využitím pro obecné konstrukce, výrobu trubek a hluboké zpracování polotovarů.
Nízkolegované pásy s vysokou pevností (řada Q355): Vyšší pevnost v tahu a nosnost pro těžké ocelové konstrukce, stavební stroje, vozidla a silnostěnné trubky.
Vysoce kvalitní uhlíkové / speciální proužky: Čisté chemické složení a stabilní výkon určené pro hluboké tažení, tlakové nádoby a scénáře přesného lisování.
Rozměrová přesnost a hladkost povrchu jsou nižší než u pásů válcovaných za studena, které nejsou k dispozici pro přímé dekorativní díly a přesné montážní součásti.
Při holé expozici dochází k trvalému rezivění; U venkovních hotových dílů je vyžadováno odstranění rzi a antikorozní nátěr.
Těžké pásy nad 12 mm mají tendenci praskat při širokoúhlém ohýbání za studena a hlubokém tažení; doporučuje se tváření za tepla nebo pomalejší rychlost tváření.
1,2 až 3,0 mm tenké pásy: Přířezy pro válcování za studena / zinkování / barevný povlak, tenkostěnné svařované trubky a lehké výlisky
Střední pásy 3,0 až 10,0 mm: Zploštělé konstrukční desky, spojovací desky ocelové konstrukce a obecně svařované trubky a armatury strojů (největší spotřeba)
Pásy o tloušťce přes 10 mm: Základní desky těžkého zařízení, součásti mostů, silnostěnné trubky a nosné desky
Celkově: Průmysl vstupuje do snižování kapacity; eliminace zpětné kapacity a výměna zařízení bude dokončena od roku 2025 do roku 2026, produkce úzkých pásů klesá, zatímco podíl středních a širokých pásů stoupá.
Koncentrace trhu: Top 10 oceláren získává vyšší koncentraci; soukromé ocelářské podniky rozšiřují podíl na trhu v segmentovaných sektorech směrem ke specializované divizi a regionální koordinaci.
Úprava specifikace: Trend specifikací tenkých a lehkých je zřejmý s rostoucí poptávkou po pásech 2,0–3,0 mm; vysokopevnostní těžké pásy (≥10 mm) rostou pro těžké ocelové konstrukce a stavební stroje.
Upgrade pevnosti: Q355 se stává hlavním proudem s rostoucí poptávkou po vysokopevnostních pásech Q420/Q550/Q690 pro stavební stroje, odlehčovací zařízení pro automobily a válce pro větrné věže.
Povrch a složení: Nízkolegovaná a mikroslitinová technologie zlepšuje pevnost a houževnatost; Technologie přímého zásobování bez moření snižuje náklady a zkracuje výrobní cyklus.
Speciální odrůdy:
Polotovary válcované za studena: Vysoká kvalita povrchu a nízké inkluze pro špičkové válcování za studena, galvanizaci a barevné lakování.
Automobilová ocel: Třídy s vysokou a ultra vysokou pevností (700–1500 MPa) pro rámy, podvozky a ráfky kol.
Energetická a potrubní ocel: Pásy odolné proti praskání způsobenému vodíkem a nízkým teplotám pro přenos ropy a plynu a podporu větrné energie.
Inteligentní výroba
Plně automatické válcování plus AI řídicí model dosahuje rozměrové tolerance ±0,05 mm a kolísání mechanických vlastností ≤5 %.
Online kontrola v uzavřené smyčce v reálném čase pro povrchové vady, tloušťku, teplotu a mechanické vlastnosti.
Technologie digitálního dvojčete pro úplné virtuální uvedení do provozu a včasné varování před poruchou, čímž se zvyšuje výtěžnost hotového produktu o 1–2 %.
Zelená nízkouhlíková produkce řízená dvouuhlíkovým cílem
Transformace s velmi nízkými emisemi byla plně dokončena před rokem 2026 se spotřebou energie oceli kontrolovanou pod 540 kgce na tunu.
Krátkodobá elektrická oblouková pec + poměr kontinuálního lití a válcování se zvyšuje s podílem ocelového odpadu až na 30 % pro snížení emisí uhlíku o více než 30 %.
Energetická optimalizace: 15% míra pronikání fotovoltaické energie na válcovacích tratích, výrobě energie z odpadního tepla a regenerativních ohřívacích pecích široce používaná.
Domácí poptávka
Poptávka po tradiční stavební oceli ze strany nemovitostí zůstává slabá; ocelové konstrukce, energetika, automobily a stavební stroje se stávají hlavními hnacími silami růstu.
Potřeba svařovaných trubek, profilů tvářených za studena a potaženého substrátu zůstává stabilní a představuje více než 60 % celkové spotřeby.
Exportní trh
Vysoké celní překážky včetně tarifu podle § 232 a uhlíkového tarifu CBAM omezují evropský a americký vývoz; Jihovýchodní Asie, Střední východ a Latinská Amerika se stávají klíčovými trhy s podílem exportu stoupajícím na 38 %.
Upgrade certifikace: Duální certifikace JIS/ASTM plus schválení CE/UKCA; vývoz vysokopevnostních, antikorozních a tenkostěnných pásů stále roste.
Cenový trend: Kolísání v rozmezí s mírným centrálním posunem nahoru v roce 2026, zužující se cenový rozdíl mezi cívkami a pásy a slabší prémie pro tenké cívky.
Rostoucí poměr přímých dodávek z 35 % na 46 %; ocelárny poskytují zakázkovou výrobu, dodávky JIT a integrované služby zpracování a distribuce.
Přizpůsobení následného zpracování: Vlastní nebo společný podnik válcování za studena, galvanizace, barevné lakování, řezací a vyrovnávací linky pro zvýšení přidané hodnoty a zajištění stabilních následných zákazníků.
Přímé dodávky z továrny: Vlastní dílna na řezání a zploštění s plnou tloušťkou a šířkou ocelových pásů válcovaných za tepla pro výrobu ve stálých skladech, bez přirážky pro velké zakázky v zámořských projektech.
Rychlá stabilní dodávka: Standardní tenké, střední a těžké pásy plně zásobené po celý rok, podporující naléhavé přizpůsobené řezání, řezání plechů a zpracování speciálních velikostí, aby byly splněny přísné stavební plány.
Plně sledovatelná kontrola kvality: Opětovná mechanická kontrola surovin, online sledování válcování a úplná vizuální kontrola hotového výrobku. Ke každé šarži jsou připojeny kompletní zprávy o tahových a nárazových zkouškách, které podporují kontrolu odběru vzorků na místě třetí stranou pro hladké přijetí zámořských projektů.
Jednorázová služba zakázkového zpracování: K dispozici je řezání, zploštění, ohýbání, děrování a žárové zinkování s antikorozní úpravou, sladěnou s H-nosníky, I-nosníky, plochou ocelí a vysokopevnostními šrouby pro integrované exportní balení.
Standardní exportní balení: Cívky zabalené vodotěsnou fólií a upevněné ocelovými popruhy, dřevěné palety pro ochranu před vlhkostí a rzí; kompletní čínské a anglické materiálové certifikáty pro celní odbavení a kontrolu místa.
Otázka: Jaká třída za tepla válcovaných ocelových pásů pro výrobu je vhodná pro obecné tovární ocelové konstrukce?
A: Pásky Q235B se hodí pro běžné kryty, zapuštěné díly a součásti s nízkou zátěží; Vysokopevnostní pásy Q355B se vybírají pro těžké nosníky, tlusté desky a nosné díly mostů.
Otázka: Mohou být pásy válcované za tepla přímo použity pro venkovní dekorativní komponenty?
A: Nedoporučuje se. Povrch nese silné oxidové okují s hrubou texturou; Před dekorativní aplikací je nutné ošetření mořením a leštěním.
Otázka: Jaké zpracování by se mělo provést, pokud se pásy válcované za tepla používají pro venkovní dlouhodobý provoz?
A: Kompletní odstranění vodního kamene tryskáním následované epoxidovým základním nátěrem a vrchním nátěrem; Žárové zinkování je optimálním antikorozním řešením pro prostředí pobřežní slané mlhy.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi tenkými, středními a těžkými pásy válcovanými za tepla ve skutečné výrobě?
A: Tenké pásy slouží hlavně jako polotovary pro sekundární nátěry a výrobu tenkostěnných trubek; střední pásy jsou nejuniverzálnější pro konstrukční desky a obecné mechanické armatury; těžké pásy jsou určeny pro velká těžká zařízení a mostní inženýrství.
Otázka: Je povoleno ohýbání za studena pro pásy tlustší než 10 mm?
A: Ohýbání za studena je k dispozici s omezeným úhlem ohybu; tvarování pod velkým úhlem snadno způsobuje praskání a tvarování za tepla je preferováno pro těžké tlusté pásy.
Adresa
Tianjin International Metal Logistics Park, Jinan Economic Development Zone (východní zóna), Jinan District, Tianjin, Čína
Tel
E-mailem
